เว็บสล็อตแตกง่าย Fiat 500L (2017) รีวิวการปรับโฉม

เว็บสล็อตแตกง่าย Fiat 500L (2017) รีวิวการปรับโฉม

เว็บสล็อตแตกง่าย Fiat 500Lตาบักอาจเพิ่งเปิดตัวในปี 2012 แต่เช่นเดียวกับบอยแบนด์แห่งศตวรรษที่ 21 มันได้ผ่านการแตกประเด็นขัดแย้งไปแล้วในการปรับโฉมปี 2017 นี้ ดังนั้น แทนที่จะรวมชื่อ 500L ที่รวมเอาอนุพันธ์ทั้งหมดในช่วงนั้น ตอนนี้มี 500L Urban, Cross (née Trekking) และ Wagon (เดิมคือ MPW) ซึ่งทั้งหมดถือเป็นรุ่นแยกจากกัน

และในขณะที่ Fiat อาจไม่หลอกลวงใครก็ตามด้วยการเปลี่ยนชื่อง่ายๆ แต่สัญญาของส่วนประกอบใหม่ 40% และห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่บ่งชี้ว่าการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญกว่านั้นกำลังดำเนินอยู่

อ่านรายละเอียดโดยละเอียดเกี่ยวกับผู้เสนอญัตติคนใหม่ของอิตาลี รถของเราคือ 500L Urban พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน T-Jet ขนาด 1.4 ลิตรในการตกแต่งห้องรับรอง

พวกเขาเปลี่ยนแปลงอะไร?

นอกเหนือจากความหลากหลายของโมเดลแล้ว ยังมีระบบอินโฟเทนเมนท์ใหม่ ซึ่งรวมถึง Android Auto และ Apple CarPlay การออกแบบห้องโดยสารใหม่ ชุดความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง และการปรับแต่งสไตล์ภายนอกที่ละเอียดอ่อน ส่วนหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้รูปลักษณ์ของรถสอดคล้องกับ500 รุ่นปกติและรวมเอาสิ่งที่ Fiat เรียกว่า อะแฮ่ม… ‘หนวดและตราสัญลักษณ์’

ประกอบกับไฟวิ่ง LED แบบ ‘รูปศูนย์’ กระจังหน้าแบบสามมิติ ‘studded’ และแถบโครเมียมที่จัดวางอย่างระมัดระวัง ทำให้ 500L มีรูปลักษณ์ที่สดใหม่รอบด้าน แต่ก็ยังเป็นหนทางในการชนะการประกวดความงามของยานยนต์ .

บางทีสิ่งที่สำคัญกว่าสำหรับคนขับและผู้โดยสารก็คือห้องโดยสาร ‘ใหม่ทั้งหมด’ สำหรับผู้เริ่มสตาร์ท พวงมาลัยตอนนี้เป็นแบบกลมอย่างสมบูรณ์ แทนที่จะเป็นแบบพื้นเรียบ ในขณะที่สปีโดและมาตรวัดความเร็วรอบจะอยู่ด้านข้างของหน้าจอสีแบบ TFT ขนาด 3.5 นิ้วที่ดูดีมีระดับ

ก้มลงและคุณจะสังเกตด้วยว่าไม่เพียงแต่คันเกียร์จะอยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีขนาดพองขึ้นจนถึงจุดที่ผู้ที่ใช้มือแบบโดนัลด์ ทรัมป์อาจพยายามดิ้นรนเพื่อให้ได้การยึดเกาะที่เหมาะสม 

มีอะไรเปลี่ยนแปลงใต้ฝากระโปรงหน้า?

ไม่ แต่เพื่อหลีกเลี่ยงย่อหน้าสั้น ๆ เราจะดำเนินการผ่านความเสถียรของ powerplants ที่มีอยู่ ด้านน้ำมันมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรสองชุด ให้กำลัง 94bhp และ 118bhp – มอเตอร์ T-Jet รุ่นหลังเร่งความเร็วจาก 0-60mph ใน 9.9 วินาที

Fiat 500L Urban 2017 แพนด้านข้าง

และยังไม่รู้สึกเร็วขนาดนั้น มีสัญญาณเล็กน้อยของแรงบิด 159 ปอนด์ฟุตที่ต่ำลงในช่วงรอบเครื่อง หมายความว่าคุณต้องยิงเครื่องยนต์ไปที่เส้นสีแดงที่ 6,000 รอบต่อนาทีเพื่อให้ก้าวหน้าอย่างแท้จริง

ขับเคลื่อนได้มากกว่าด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Multijet 1.6 ลิตร 118 แรงม้า มีน้ำหนัก 236 ปอนด์ฟุตเพื่อดันรถไปพร้อม ๆ กัน ทำให้ช่วงล่างมีความยืดหยุ่นมากขึ้น การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษยังได้รับการปรับปรุงอย่างมากด้วยดีเซลที่มีการจัดการ 67mpg เป็นน้ำมันเบนซิน 42mpg และ 112g/km เป็น 155g/km ดีเซลกำลังต่ำ 94bhp เติมเต็มช่วง

มันขับเหมือน Fiat 500 หรือไม่?

มีความกระตือรือร้นเล็กน้อยในรถยนต์อิตาลีขนาดเล็กที่มีให้จากรุ่น Urban และแม้แต่น้อยจากรถยนต์ Cross และ Wagon ถึงกระนั้น 500L Urban ก็ไม่ได้หมายความว่าเป็นรถที่มีการจัดการที่แย่สำหรับระดับเดียวกัน และจริงๆ แล้วสามารถเกาะถนนได้ดี แม้จะมีคนพาดพิงถึงตัวรถที่แทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ก็ตาม

ภายใน Fiat 500L Urban 2017

ตัวรถอยู่ด้านที่กระชับขึ้นแต่ไม่ค่อยรู้สึกอึดอัด แทนที่จะให้ความรู้สึกผูกมัดอย่างดีซึ่งแทบไม่เคยเห็นบนรถครอสโอเวอร์ของตระกูลนี้ และในขณะที่น้ำหนักพวงมาลัยเบานั้นไม่เหมาะสำหรับการเดินทาง B-road แต่ก็เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการหลบเลี่ยงไปรอบเมืองหรือจอดรถในที่แคบ

เป็นรถครอบครัวอย่างไร?

พื้นที่โดยรวมและการใช้งานจริงนั้นน่าประทับใจแม้ว่าจะมีเงื่อนไขใหญ่เพียงข้อเดียว แต่เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในไม่กี่วินาที

ด้านหน้าห้องโดยสารจะรู้สึกกว้างและโปร่งสบายเมื่อคุณคุ้นเคยกับการจัดวางเสา A ที่แปลกตา บวกกับยังมีช่องเก็บของที่ประตูและช่องเล็ก ๆ ให้เลือกมากมายสำหรับเก็บอุปกรณ์เครื่องใช้ในรถครอบครัวทั่วไป มีช่องเก็บของหน้ารถให้เลือกถึงสองช่อง

มันกลับมาที่สิ่งที่เริ่มเป็นรูปลูกแพร์ เลือกใช้ซันรูฟแบบพาโนรามา ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ที่มีข้อมูลจำเพาะของ Lounge และห้องใต้หลังคาด้านหลังถูกจำกัดอย่างเข้มงวด มากเสียจนผู้ที่มีลูกที่สูงกว่าจะลำบากในการซื้อรถรุ่น 500L Urban ที่มีสเปคสูงเหนือคู่แข่ง

แน่นอน คุณสามารถเลื่อนเบาะนั่งด้านหลังไปข้างหน้าเพื่อพยายามหาพื้นที่เพิ่ม แต่จากนั้นพลาสติกแข็งของเบาะนั่งด้านหน้าจะถูกับหน้าแข้งอย่างงุ่มง่าม

คำตัดสิน

ชื่อใหม่ รถเดิมครับ Fiat อาจแบ่งช่วงของโมเดลออก แต่สูตรส่วนใหญ่ยังคงเหมือนเดิม 500L Urban เป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีสไตล์แปลกตาแต่ก็เปี่ยมไปด้วยสมรรถนะ ซึ่งเข้ากันได้ดีกับรถเอสยูวีครอบครัวขนาดพอดีคำในปัจจุบัน

เป็นเรื่องน่าละอายจริงๆ ที่แบรนด์ของอิตาลียอมผิดหวังกับ headroom ด้านหลังในรุ่นที่ติดตั้งซันรูฟแบบพาโนรามาทั้งหมด การเลือกใช้แผ่นปิด Pop Star แบบพื้นฐานจะทำให้หลังคากระจกหลุดออกไป แต่ก็ทำให้แสงพิเศษที่ส่องมาด้วยเช่นกัน สล็อตแตกง่าย